Llegamos al Ecuador de la temporada de MotoGP con una temporada, hasta ahora, llena de sorpresas, caídas, podios inesperados,.. En sí una temporada que está siendo impredecible. El actual líder de la categoría, Marc Márquez piloto del Repsol Honda, está siendo hasta el momento el más constante; y ello le ha ayudado a estar liderando la general.
Tras el parón, MotoGP llega al Circuito Red Bull Ring de Austria. Este trazado, que llega en sustitución del histórico Circuito de Indianápolis, marcará el comienzo de la segunda parte del mundial. Uno de los que empezará con ganas esta segunda parte es Marc Márquez. El piloto catalán lidera la general y, con seguridad, mirando sus opciones de llevarse el mundial. Márquez es, de los favoritos, el que menos puntos ha perdido respecto a sus rivales por el título. Con una sola caída en lo que va de temporada, es el más constante. A pesar de su caída en el trazado francés de Le Mans, consiguió arañar 3 puntos, que podrían ser importantes de cara a final de temporada.
En un box donde la segunda parte de la temporada tiene que ser un punto de inflexión es el de Movistar Yamaha. Los pilotos de la marca de los diapasones han cosechado una serie de caídas y malos resultados que han tenido como consecuencia que sus opciones por el título se vean disminuidas. Por su parte Jorge Lorenzo cosecha hasta el momento dos caídas, una en Argentina y la otra, tras una colisión provocada por Andrea Iannone, en Catalunya. Esto sumado a los malos resultados en condiciones de lluvia en los trazados de Assen y Sachsenring, han dejado al mallorquín a 48 puntos de Marc Márquez. Lorenzo tendrá que trabajar sobre sus ‘fantasmas’ en mojado para intentar lograr buenos resultados en estas condiciones de cara a lo que queda de temporada.
El compañero de Lorenzo, Valentino Rossi, es quién más puntos ha perdido de los pilotos que luchan por el campeonato. Rossi tuvo dos caídas que fueron en los trazados de Austin y Assen; y un abandono por problemas con su montura en, la prueba de casa para el italiano, Mugello. El piloto italiano tiene una desventaja con el líder de la categoría de 59 puntos. Valentino que nos tiene acostumbrado a grandes actuaciones en agua, cosechó dos malos resultados en dichas condiciones. En Assen se cayó y en Sachsenring se vio sin posibilidades de luchar con los de cabeza.
Otro piloto que está teniendo año complicado es Dani Pedrosa. Sus problemas con la montura de Honda no los puede solucionar y esto ha ocasionado que esté lejos de poder optar a luchar por el título. Actualmente Dani ocupa la cuarta posición seguido de otro español, Maverick Viñales. Por su parte Viñales venía haciendo una gran temporada. Hasta ahora el piloto de Roses había tenido sólo un abandono que fue en Argentina. Pero como ha pasado con otros, las condiciones de mojado están disminuyendo las buenas actuaciones del piloto del Suzuki Ecstar. Pol Espargaró luchará en esta segunda parte del campeonato por seguir siendo la primera moto satélite de la clasificación y dejar el Tech3 con buen sabor de boca antes de su paso a KTM MotoGP. No ha tenido grandes actuaciones pero el piloto de Granollers puntuó en todas las carreras salvo en la última.
Un piloto que tiene que estar muy satisfecho con sus actuaciones hasta el momento es Héctor Barberá. El piloto que lleva la Ducati satélite del Avintia marcha en séptimo lugar en la general por delante de las Ducati oficiales de Iannone y Dovizioso. Los hombres del equipo oficial de Ducati también tendrá que sentarse a mirar como ha ido esta primera parte de la temporada. Ducati empezaba con las esperanzas de manterse en las posiciones de cabeza y luchar por la victoria, pero salvo algún podio de sus pilotos la montura italiana está lejos. Un punto que fue muy discutido por Ducati fue las duras batallas que mantenían sus pilotos en pista. Tanto fue esto que incluso en Argentia Iannone tiraba a Dovizioso en la última curva, quedando las dos Ducati fuera cuando podían haber subido al podio ambas.
Iannone ha conseguido estar dos veces en el podio, Austin y Mugello, pero también ha cosechado cuatro abandonos; Qatar mientras lideraba se fue al suelo, caída con su compañero en Argentina, Francia y colisión con Lorenzo en Catalunya. Dovizioso por su parte tuvo una serie de malos resultados debido a caídas en las que intervenían terceros como la de Argentina con su compañero, Austin con Pedrosa que se lo llevaba por delante, etc. Un año duro para el italiano aunque también ha conseguido dos podios. La segunda parte de la temporada tiene que ser mejor para él ya que deberá reflejar la confianza que tuvo Ducati de mantenerlo para comparti box con Lorenzo.
Por detrás se puede destacar las actuaciones de Danilo Petrucci, quién ha logrado liderar muchas pruebas sobre todo en condiciones de mojado; Eugene Laverty, las monturas de Aprilia Racing entrando en el ‘top ten’, y la gran victoria de Jack Miller en Assen. El piloto australiano supo aprovechar y arriesgar cuando lo tenía que hacer y obtuvo como recompensa su primera victoria en la categoría reina. Una victoria que seguro ayudará al australiano de cara a la segunda parte del mundial. Se esperaba algo más de los pilotos Cal Crutchlow , Scott Redding y Aleix Espargaró, pero una serie de problemas tanto para los pilotos, caídas, abandonos, etc, han hecho que sus resultados sean un tanto discretos, sobre todo para el catalán, ya que tanto Cal como Scott han logrado un podio. Otro español que progresa poco a poco es Tito Rabat. Tras su salto este año a MotoGP, le está costando acostumbrarse a la categoría. Veremos a ver si en esta segunda parte puede lograr estar un paso más poder delante.
La competición volverá, después del parón, en Austria donde tras los test, las Ducati son las favoritas para conseguir la victoria. Hasta entonces tendremos que esperar para poder seguir disfrutando de las batallas que nos ofrecen los pilotos de MotoGP.
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Imagen destacada: motorsport.com
