En Sexto Anillo hemos tenido el placer de poder entrevistar a Nico Abad, presentador deportivo encargado de retransmitir el mundial de motociclismo desde 2013 con Telecinco. Nico tiene una larga trayectoria ya que lo hemos visto trabajar en Canal +, en programas como “Lo + plus”, “La hora wiki”, “Soy el que más sabe de televisión del mundo”, retransmitir el mundial de Alemania en 2006, el programa “Zona Cuatro”,.. En 2013 dio el salto al mundial de motociclismo, pero ahora de la mano de Telecinco con Mediaset Sport.
Desde entonces hasta la actualidad hemos podido ver a Nico Abad narrar las carreras del mundial .
Sin más dilación damos paso a la entrevista, no sin antes agradecer a Nico Abad si disposición con nuestra web.
Pregunta: ¿Qué ha significado comentar las motos para Nico Abad?
Respuesta: Lo primero que tengo que decirte es que yo narro las motos. No soy el comentarista. A partir de ahí… La posibilidad de conocer desde dentro un deporte y de hacer directos de seis horas en la tele.
P: A la hora de “aceptar” ese papel para presentar el mundial de motociclismo, ¿tenías dudas?
R: No; cuando tu empresa te pide algo es porque esperan que lo hagas. Parte del sueldo es estar disponible para proyectos nuevos.
P: ¿Qué es lo que más te gusta de tu profesión? ¿y lo que menos?
R: De la profesión me gusta el contacto directo con los personajes; te iba a decir con la realidad pero eso es demasiado pretencioso. Lo que menos me gusta es cómo se está abaratando el trabajo: los trucos de las empresas para que siga saliendo el producto…
P: Si te dan a elegir para presentar, a día de hoy, ¿a qué deporte te irías? Si no fuese un deporte, ¿Qué sería?
R: Si me dan a elegir me quedo en las motos, pero te digo que presentaría cualquier cosa. La tele es apasionante.
P: A lo largo de los años has podido conocer y entrevistar a varios personajes muy conocidos de distintos deportes, ¿Con cuál te quedarías?
R: A quien más me gustó entrevistar fue a Ferenc Puskas para un documental de Querejeta. Estuvimos cuatro días con él, antes de que la enfermedad le dejase sin memoria, pero llevaba mucho tiempo en Hungría ya y se había olvidado prácticamente del español. La entrevista fue ir tirando del hilito del idioma para alcanzar los recuerdos. Fue muy emocionante.
P: De todos los que han pasado por ser compañeros/as en las retransmisiones del mundial, ¿a quién echas de menos?
R: A Angels Barceló. Ojalá hiciésemos Colón en cada evento de la Selección Española.
P: En Montmeló tuvimos otro desgraciado episodio con la pérdida de Luis Salom. ¿qué sensaciones tienes tras haber vivido esto?
R: Te lo puedes imaginar. Es un palo muy grande, pero luego descubrí lo generosos con su profesión que son los pilotos del Mundial. Todos.
P: ¿Crees que realmente era un punto a cambiar en el circuito o es un cambio demasiado rápido sin pensarlo?
R: Yo no lo sé. En eso están ahora los propios pilotos.
P: La decisión de cambiar la curva 12 que fue hecha por pocos pilotos, según se comentó por parte de Lorenzo y Rossi, como ejemplo, no sabían nada de esa reunión. ¿Crees que se tenía que haber hecho de una mejor forma?
R: Ese día en concreto (el de la reunión) ambos pilotos sabían que había Comisión de Seguridad. Si no fueron es porque no quisieron.
P: Ya que el accidente de Luis fue en la categoría de Moto2, ¿se debería tener la opinión de los pilotos de las categorías inferiores a la hora de hacer cambios?
R: No creo. Los pilotos que más experiencia tienen son los de MotoGP. Ellos, en un porcentaje altísimo han pasado por las categorías anteriores. Saben de qué hablan y lo que hacen.
P: ¿Se ve Nico Abad en un futuro lejos del mundo del motor?
R: No lo sé. Nunca planifico nada. Me interesa el presente, no el futuro.
P: A veces has recibido algunas críticas por parte del público fan del motociclismo. ¿como afectan estas críticas a Nico Abad? ¿Hay alguna que te haya hecho cambiar algo? ¿Te tomas alguna como una crítica constructiva?
R: Claro! Tengo en cuenta todas las críticas, por supuesto. Todos intentamos hacer lo mejor posible nuestro trabajo y para eso tienes que plantearte mejorar cada día. Y las críticas ayudan.
P: ¿Qué ha significado para Nico Abad trabajar junto a grandes nombres como Ángel Nieto, Álex Crivillé o Dennis Noyes?
R: Con Crivi no he trabajado, pero evidentemente sentarte a trabajar con un campeón del mundo es un privilegio. Y con Dennis he aprendido mucho de periodismo.
P: Para 2016 Dennis Noyes anunció que no seguiría retransmitiendo las motos. ¿Cómo afectó esto a mediaset? ¿Qué opinas al respecto?
R: Todo lo que haga Dennis Noyes me parece bien. A nosotros nos afecta en la manera de contar las cosas. Dennis es único con esa narrativa americana. Ahora lo hacemos de otra manera.
P: Este año, con los neumáticos nuevos, están siendo varias las caídas. ¿Podría condicionar esto la segunda mitad del mundial?
R: Sí, pero no sólo los neumáticos. La centralita común… el tiempo… el estado del circuito… a veces llegan y está más bacheado, otras lo han reasfaltado… En las motos hay mil elementos externos que condicionan la competición.
P: Márquez ha conseguido, tras Sachsenring, una ventaja muy amplia respecto a los hombres de Yamaha. ¿Puede ser definitiva?
R: Pues sí y no. Está claro que ahora depende de sí mismo para ser Campeón, pero con medio Mundial por delante… difícil pronosticar algo.
P: Jorge Lorenzo sigue con su mala racha y aún más por las condiciones de mojado, ¿crees que le afecta demasiado estas condiciones o le preocupa otra cosa al piloto?
R: Jorge casi siempre tiene dificultades cuando las condiciones cambian durante el fin de semana. Le cuesta un poco más que al resto adaptarse.
P: 2017 es un año que podría ser un año de sorpresas, ¿crees que podría ser el año de Maverick? ¿o se verá superado por Valentino Rossi?
R: No tengo ni idea. Queda aún medio Mundial 2016…
P: Álex Rins debuta en MotoGP, ¿qué esperas de él? ¿Subirá como campeón de Moto1?¿Y que se espera de la Suzuki la próxima temproada?
R: Es que en las motos es imposible hablar de qué va a pasar no ya en el futuro sino al día siguiente!!!!
P: Lorenzo con Ducati la próxima temporada, ¿Qué opinas de esto? ¿Crees que logrará ganar?
R: Para él es un reto importante porque quiere igualar la gesta de Stoner. Si lo consigue o no… ya veremos. Capacitado está, desde luego.
P: El ambiente en Ducati, con los dos Andreas, es un tanto tenso, ¿crees que cambiará esto con Lorenzo?
R: Yo no veo demasiada tensión, la verdad. Dovi es buen compañero. Es del estilo Pedrosa.
P: Casey Stoner está siento muy rápido en los test con Ducati. Siempre dice tanto él como el equipo que no está en sus planes volver, ¿crees que podría volver? Y si vuelve, ¿volvería a ser piloto de primera línea?
R: Lo único que sabemos es que él no quiere volver. Lo dice por activa y por pasiva cada vez que le preguntamos. Si volviera estaría delante seguro.
P: ¿Qué opinas del fichaje de Andrea Iannone por Suzuki?
R: Nada. Me da igual! Jajaja, A mi me da exactamente lo mismo qué moto lleve cada piloto.
P: KTM hace su entrada en MotoGP y se ha llevado a los dos pilotos actuales del equipo Tech3, ¿Qué podemos esperar de este nuevo equipo?
R: Pues que van a sufrir hasta que consigan ser competitivos.
P: En Moto2 tienen un proyecto para una posible entrada como motor diferente a los motores Honda actuales, ¿Crees que KTM podría tener éxito en las tres categorías?
R: Jajaja, ni idea!!!
P: Dani Pedrosa parece haber entrado en un momento de malos resultados y no poder estar delante como nos tiene acostumbrados. Honda también ha ‘ayudado’ a esa situación, ¿crees que puede solucionar sus problemas y volver a estar delante? ¿qué podemos esperar de él la próxima temporada?
R: Dani es un pilotazo. Es top rider; eso seguro. El problema empieza cuando ves dónde está Márquez, su compañero de equipo. Y que Crutchlow o Miller le han superado en agua… Para la próxima temporada, adivinas la respuesta? jajaja. No tengo ni ideaaa!
P: Crees que Zarco, tras la carrera de Sachsenring, podría estar más cerca de revalidar el título? ¿o es demasiado pronto para pensar en ello? Tendrá opciones Rins o su fichaje por Suzuki ha descentrado al piloto?
R: Los dos tienen posibilidades de ser campeones del mundo. No creo que a Rins le haya descentrado lo de Suzuki.
P: Binder está siendo un piloto muy fuerte, remontadas, victorias muy bien planteadas,.. ¿Será campeón o Navarro podría luchar por el título?
R: Jajaja. Los dos pueden ser campeones.
P: Si tuvieses que apostar por un piloto en cada categoría, ¿Quiénes serían?
R: Jajaja. Lo siento.
Para terminar te haré una serie de preguntas cortas, vamos allá:
P: En las tres categorías, ¿quién ha sido tu piloto revelación?
R: Miller en MotoGP; Pawi en Moto3 y no me ha llamado la atención en especial ninguno de Moto2 como para considerarles revelación.
P: ¿Qué opinas de la ‘igualdad’ con la introducción de una misma electrónica en MotoGP?
R: Me encanta.
P: Un lugar al que escaparte
R: Fuerteventura
P: Si tuvieras que elegir entre las motos “y”, ¿qué sería ese “y”?
R: Nada.
P: Una película favorita
R: La última que me ha gustado ha sido Money Monster.
P: En un futuro, ¿dónde te ves? ¿Crees que podrías cambiar de aires?
R: No me veo.
P: Una canción favorita
R: Sincericidio, de Leiva.
Hasta aquí la entrevista. En nombre de todos los que formamos Sexto Anillo, quiero dar las gracias por dedicarnos unos minutos de tu tiempo, y espero que volvamos a poder hablar de este deporte que nos apasiona tanto como es el motor, en un futuro no muy lejano porque… nos gustan las motos!.
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imagen descatada: telecinco.es
